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伺服電機在運行過程中燒毀的原因可分為多種,以下是介紹伺服電機維修過程中容易燒毀的原因分析。
*電機在沒有相位的情況下工作很長時間。
第二,電機缺油,長時間干刮,無介質(zhì)流動,過熱電機。
第三、電機反轉(zhuǎn)時間長第四,電機線路短路。
1.電機軸與油泵同軸連接不良。2.軸承燒壞。3.液壓系統(tǒng)壓力的異常升高導(dǎo)致電機燒壞。
1。缺少相位。這是三相異步電機的殺手,一般電機的質(zhì)量*10分鐘以上就會完成。*可怕的是整個電源系統(tǒng)缺少相位,加上開關(guān)的許多設(shè)備是自鎖或自動打開的(如泵)。風(fēng)扇),在供電停止事故后再次斷電,一次可能燒掉十多個電動機。(修理電機死機)。解決單個電機*的方法是安裝電子缺相保護器(對于重要電機)。因此,目前很少有人在三相電動機的主電路中安裝熔斷器或者別的東西,更好的方法是安裝合適的斷路器。受潮。由于進水或受潮而降低的絕緣也是損壞的常見原因,但是沒有辦法保護它。只用注意和定期的絕緣。在干燥之前,可以進行干燥和再涂覆。特別是用變頻器驅(qū)動電機,但也要小心。這樣的UL,或者甚至可能是一塊傳感器報銷。三。過載:如果保護功能正常(帶有適當(dāng)?shù)臒崂^電器),一般不會發(fā)生。但是,應(yīng)該注意的是,由于不能檢查熱繼電器,并且保護值不很準確,所以選擇不當(dāng),等等,加上arti人工設(shè)定自動復(fù)位,所以需要保護,往往不發(fā)揮作用,也可能在多次保護后,沒有找到真正的原因,人工提高保護值。直到保護失效。電機內(nèi)部原因、軸承損壞、端蓋磨損、主軸磨損、轉(zhuǎn)子內(nèi)孔掃過,也是造成電線封裝損壞的主要原因。其他:也有不是很常見的原因:如低或高電壓,由松散的終端短路引起的振動,昆蟲和鼠害,進口電機電壓和國內(nèi)的電壓不匹配(如日本電機)。各種減壓起動電路故障原因不方便RESH、電機長時間低壓工作等。
在使用方面:
1、相運行,電機噪聲高,發(fā)熱,稍長會燒壞。2。電機朂初由衛(wèi)星380V和角度220V連接,但在實際使用中沒有注意到這種差異。磁場實際上是以380V的角度連接的,這導(dǎo)致馬達燒壞。3。電機軸承長期未維護:油或新軸承、運行熱、電機鏜孔燒壞。4、變頻控制、長時間低頻運行、冷空氣不強,導(dǎo)致電機散熱不足。5、如果制動電機,制動失效不能。打開或不完quan打開,導(dǎo)致電機燒毀。6,負載鎖定或電機長期燃燒。
1、電源電壓過高,電源過電壓導(dǎo)致電機繞組過載燒毀。2、電機絕緣質(zhì)量不好,如匝間和相間短路或與殼體發(fā)生故障。過載。如缺相、電源電壓低、機械故障、剩余功率過大等都是過載性能。電機燒毀的原因是電源短缺和機械故障。
1、電機過載;2、電機短路、接地;3、軸承損壞和電機燒損引起的電機潤滑;4、負載堵塞或堵塞,引起電機過載和燒損;5、電機絕緣老化;6、電機阻尼或進水;7、電機通風(fēng)系統(tǒng)故障;