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一、伺服驅動器故障及維修處理
伺服驅動器是用來控制伺服電機的一種控制器,其作用類似于變頻器之于普通交流馬達,作為精密設備,它在使用過程中難免會出現一些故障,常見的故障及維修 *** 如下:
1、當電機轉動時,LED燈閃爍
?。?)故障原因:HALL相位錯誤。處理 *** :檢查電機相位設定開關是否正確。
?。?)故障原因:HALL傳感器故障。處理 *** :當電機轉動時檢測HallA,HallB,HallC的電壓。電壓值應該在5VDC和0之間。
2、LED燈是綠的,但是電機不動
?。?)故障原因:一個或多個方向的電機禁止動作。處理 *** :檢查+INHIBIT和–INHIBIT端口。
?。?)故障原因:命令信號不是對驅動器信號地的。處理 *** :將命令信號地和驅動器信號地相連。
3、LED燈始終保持紅色
故障原因:存在過壓、欠壓、短路、過熱、驅動器禁止、HALL無效等故障。處理 *** :一一檢查排查出故障位置,然后修理。
4、上電后,驅動器的LED燈不亮
故障原因:供電電壓太低,小于最小電壓值要求。處理 *** :檢查并提高供電電壓。
5、電機在一個方向上比另一個方向跑得快
?。?)故障原因:無刷電機的相位搞錯。處理 *** :檢測或查出正確的相位。
?。?)故障原因:在不用于測試時,測試/偏差開關打在測試位置。處理 *** :將測試/偏差開關打在偏差位置。
?。?)故障原因:偏差電位器位置不正確。處理 *** :重新設定。
6、電機失速
(1)故障原因:速度反饋的極性搞錯。處理 *** :如果可能,將位置反饋極性開關打到另一位置;如使用測速機,將驅動器上的TACH+和TACH-對調接入;如使用編碼器,將驅動器上的ENCA和ENCB對調接入;如在HALL速度模式下,將驅動器上的HALL-1和HALL-3對調,再將Motor-A和Motor-B對調接好。
(2)故障原因:編碼器速度反饋時,編碼器電源失電。處理 *** :檢查連接5V編碼器電源。確保該電源能提供足夠的電流。如使用外部電源,確保該電壓是對驅動器信號的。
7、示波器檢查驅動器的電流監(jiān)控輸出端時,發(fā)現它全為噪聲,無法讀出
故障原因:電流監(jiān)控輸出端沒有與交流電源相隔離(變壓器)。處理 *** :可以用直流電壓表檢測觀察。
8、伺服電機高速旋轉時出現電機偏差計數器溢出錯誤
?。?)故障原因:高速旋轉時發(fā)生電機偏差計數器溢出錯誤。處理 *** :檢查電機動力電纜和編碼器電纜的配線是否正確,電纜是否有破損。
(2)故障原因:輸入較長指令脈沖時發(fā)生電機偏差計數器溢出錯誤。處理 *** :增益設置太大,重新手動調整增益或使用自動調整增益功能;延長加減速時間;負載過重,需要重新選定更大容量的電機或減輕負載,加裝減速機等傳動機構提高負荷能力。
(3)故障原因:運行過程中發(fā)生電機偏差計數器溢出錯誤。處理 *** :增大偏差計數器溢出水平設定值;減慢旋轉速度;延長加減速時間;負載過重,需要重新選定更大容量的電機或減輕負載,加裝減速機等傳動機構提高負載能力。
二、怎樣維護保養(yǎng)伺服電機驅動器
伺服驅動器屬于伺服系統的一部分,主要用于高精度定位系統,為了延長其使用壽命,減少故障率,需要注意做好伺服驅動器的維護保養(yǎng)工作:
1、伺服驅動器使用環(huán)境的維護
對于系統的使用環(huán)境,應考慮溫度、濕度、粉塵、振動和輸入電壓等因素。定期清洗數控設備的散熱通風系統。應定期檢查數控裝置上的冷卻風扇是否工作正常。視車間的環(huán)境條件,應每六個月或每季度進行一次檢查和清潔。
2、正確使用伺服驅動器
伺服電機驅動器的使用、設置均應按照正確的使用 *** 進行操作。
3、出現故障及時維修
伺服驅動器的結構基本上與變頻器的結構相同由開關電源,保護電路,PWM波隔離驅動器和三相逆變橋組成,出現故障后應及時排查各部位,找出故障原因并維修。